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來源：時代財經(jīng)

【資料圖】

在$特斯拉(TSLA.US)$任職9年后，43歲的朱曉彤正式躋身全球管理層。

當?shù)貢r間4月6日，特斯拉遞交給美國證券交易委員會的一份文件披露，自2023年4月起，朱曉彤擔任特斯拉汽車業(yè)務(wù)高級副總裁。這是朱曉彤的名字首次出現(xiàn)在特斯拉高級管理層的列表中。

在朱曉彤之前，特斯拉還列出了三位高級管理層，分別為CEO埃隆·馬斯克、CFO扎克·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)以及動力總成和能源工程高級副總裁安德魯·巴格里諾(Andrew Baglino)。

考慮到特斯拉在美國科技界和汽車界的影響力，朱曉彤已經(jīng)躋身硅谷頗具傳奇色彩的華人之列，還有投資人把他稱作特斯拉的蒂姆庫克。

4月7日，有曾接觸過朱曉彤的知情人士對時代財經(jīng)表示，“朱曉彤工作干練務(wù)實，是擅長抓細節(jié)的實干型風(fēng)格?！逼洳⒎Q朱曉彤“效率驚人”。

文件顯示，朱曉彤成為特斯拉四大高管之一。

朱曉彤出生于遼寧省沈陽市，留學(xué)新西蘭，2004年畢業(yè)于奧克蘭理工大學(xué)，獲得信息技術(shù)商業(yè)學(xué)士學(xué)位。據(jù)他自述，他在大二時就加入了一家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司，雖然只存活了幾個月，但他創(chuàng)業(yè)的心一直沒有停止。

2010年，朱曉彤拿到杜克大學(xué)富卡商學(xué)院MBA學(xué)位。2014年，新能源汽車漸成風(fēng)口，朱曉彤幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，于當年4月加入特斯拉，負責特斯拉中國超級充電站發(fā)展。

盡管朱曉彤此前并無汽車領(lǐng)域經(jīng)驗，但其展示了出眾的工作能力。按照特斯拉的說法，在此期間，特斯拉在中國建成了近40座超級充電樁，并在全國60多個城市建成超過600個目的地充電樁。

公開資料顯示，此時的特斯拉日子并不好過，只公布全球銷售數(shù)據(jù)，區(qū)域市場銷售數(shù)據(jù)一直保密。而且，特斯拉中國區(qū)幾個高管也相繼離職。2014年4月，特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景離職；8個月以后，代替鄭順景的吳碧瑄也閃電離職。

或許是能力超群，或許是運氣使然，此時剛進入特斯拉半年多的朱曉彤臨危受命：2014年12月，朱曉彤被任命為特斯拉全球副總裁兼中國區(qū)總裁。

上海超級工廠是特斯拉的轉(zhuǎn)折點，也成就了朱曉彤。

2019年1月，臨港片區(qū)的上海工廠，還是一片泥地。朱曉彤清楚記得，那一年上海連續(xù)降雨40天以上，“樁基就打在泥巴里”。臺風(fēng)天屋頂積水，他是自己帶頭跳進積水里去清理的，實干風(fēng)格可見一斑。

上海工廠投產(chǎn)時期，他還在微博上發(fā)過一張圖：我太想睡覺了，可是工作太有意思了。

8個月時間完成主體廠房建設(shè)，9月全面驗收通過；10月拿到生產(chǎn)資質(zhì)，開始生產(chǎn)Model3；同年12月30日，國產(chǎn)Model 3正式在上海工廠向員工車主交付。作為對比，同樣是在美國之外的地方建廠，柏林超級工廠從建廠到投產(chǎn)用了兩年半時間。

朱曉彤表示：“當年開工、當年竣工、當年投產(chǎn)和當年交付的速度，我相信是一個行業(yè)紀錄?！?馬斯克在2019年底股東大會也贊不絕口，“上海超級工廠是我見過的建成速度最快的建筑”。

2020年1月，馬斯克專程趕往上海，參加Model 3的交付儀式。在工廠全體員工的合影里，朱曉彤站在馬斯克旁邊。

上海工廠投產(chǎn)后，產(chǎn)能迅速爬坡，成為特斯拉全球生產(chǎn)效率最高的工廠。也是在2020年，特斯拉將大中華區(qū)域市場從亞太市場中拆分出來，成立專門部門，以進一步開拓中國市場，朱曉彤成為大中華區(qū)負責人。

朱曉彤工作起來有多拼？

曾向朱曉彤匯報工作的員工表示，凌晨三點發(fā)郵件，朱曉彤幾乎是“秒回”。有接近朱曉彤的知情人士形容“效率驚人”。“朱曉彤6點就開始工作，晚上還要和北美對接，管理近萬人的上海超級工廠，2021年行政部只有4個正職員工，效率很驚人。”

上述人士還向時代財經(jīng)表示：“朱曉彤工作干練務(wù)實，是擅長抓細節(jié)的實干型風(fēng)格?！币粋€具體的例子是：在上海超級工廠，朱曉彤的辦公位就在生產(chǎn)線邊上的房間里，開了一扇窗戶，隨時可以看到生產(chǎn)線，有事直接戴上安全帽進車間。

作為高管，為何沒有獨立辦公室？朱曉彤在一次訪談回應(yīng)稱：這是一種創(chuàng)業(yè)公司文化，把主要精力和資源投入到最重要的事情上?！拔覀儧]有龐大的行政機構(gòu)，或者要服務(wù)管理層，管理人員不能生活不能自理，自己該干嘛干嘛，自己打飯自己訂票。”

在玩命工作這方面，朱曉彤和馬斯克有不少共同之處。2022年3月，為了解決復(fù)產(chǎn)復(fù)工和產(chǎn)能恢復(fù)問題，朱曉彤曾經(jīng)在上海超級工廠“睡了兩個月”。為了特斯拉汽車交付，馬斯克曾在弗里蒙特的超級工廠打地鋪睡覺，他在收購Twitter之后，也經(jīng)常睡在Twitter總部辦公室。

一方面是中國市場愈發(fā)重要，另一方面朱曉彤的“卷王”特質(zhì)也助力其平步青云。

2021年9月，有媒體報道稱，朱曉彤在繼續(xù)擔任特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)總裁，管理特斯拉在中國大陸、中國香港和中國臺灣全權(quán)事務(wù)的同時，已經(jīng)開始負責特斯拉在亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)。

特斯拉的亞太地區(qū)包括新加坡、日本、韓國、澳大利亞和新西蘭市場，這些地方的總經(jīng)理均需向朱曉彤匯報工作。此前，亞太地區(qū)的負責人直接向特斯拉在德州奧斯汀或加州弗里蒙特總部的高管匯報工作。

據(jù)CNBC的報道，截至2022年9月，特斯拉全球有27位高管直接向馬斯克匯報工作，美國之外的高管只有三位，分別是在德國普魯姆辦公的分管自動化事業(yè)的全球副總裁兼董事總經(jīng)理洛塔爾·湯姆斯（Lothar Thommes）、在荷蘭阿姆斯特丹辦公的分管特斯拉歐洲、中東和非洲業(yè)務(wù)的全球副總裁喬·沃德（Joe Ward）和特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤。

隨著職位晉升，朱曉彤對于全球市場傾注的注意力越來越多。彭博社2022年12月報道，因美國得克薩斯州超級工廠產(chǎn)能問題，馬斯克“點名”朱曉彤前往美國，協(xié)助監(jiān)督其產(chǎn)能擴張。隨后，特斯拉在慶祝得克薩斯州超級工廠創(chuàng)下周產(chǎn)3000輛Model Y的里程碑時，朱曉彤也出現(xiàn)在了特斯拉發(fā)布的工廠合影中。

2023年1月3日，路透社報道稱，朱曉彤已經(jīng)升任特斯拉全球管理層職務(wù)，負責美國工廠以及北美及歐洲地區(qū)的銷售業(yè)務(wù)。

與此同時，朱曉彤仍舊擔任特斯拉中國區(qū)最高管理職位，以及亞洲其他地區(qū)銷售業(yè)務(wù)負責人，朱曉彤就此晉升為特斯拉汽車業(yè)務(wù)“二號人物”。隨著負責的業(yè)務(wù)越來越多，朱曉彤的身份也越來越被人熟悉。

3月2日的特斯拉投資者日上，朱曉彤身著特斯拉黑色“超級工廠”T恤亮相。他介紹自己負責監(jiān)督公司的大部分業(yè)務(wù)，包括全球生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，并代表了該公司所有的超級電池工廠。在外界看來，這使他幾乎成為僅次于馬斯克的特斯拉“二把手”。

在特斯拉投資者大會結(jié)束之后，朱曉彤與到場的幾位特斯拉個人投資者進行了交流。這位投資者對朱曉彤很有信心，相信朱曉彤將成為特斯拉“馬斯克之后的下一任首席執(zhí)行官。他很有魅力，說話簡潔，非常聰明，而且緊迫感十足。他將成為我們的蒂姆庫克?！?/p>

2011年8月，喬布斯任命時任首席運營官的庫克為CEO。在此之前，庫克知名度并不高，事實證明，他將蘋果公司發(fā)展為全球最有價值的公司。巧合的是，庫克和朱曉彤都是富卡商學(xué)院的校友。

Wedbush的分析師Daniel Ives稱，特斯拉的投資者日是馬斯克和特斯拉社區(qū)的展示活動，他認為，朱曉彤“顯然在特斯拉在中國和全球的成功中發(fā)揮了重要作用”。基金經(jīng)理Ross Gerber在推特上表示：看來我們知道誰是生產(chǎn)的二把手了。

特斯拉前生產(chǎn)負責人韋勒（Trey Wheeler）高度評價朱曉彤。“他的知識和成就，對于特斯拉有多么寶貴，我怎么強調(diào)都不為過。他真正了解制造業(yè)，知道如何駕馭困難局面，并始終做到最好。他是一位真正的領(lǐng)導(dǎo)者?！?/p>

乘聯(lián)會秘書長崔東樹向時代財經(jīng)表示，晉升證明了朱曉彤能力出眾。“朱曉彤的生產(chǎn)管理能力和建立低成本供應(yīng)鏈體系的能力較強。特斯拉中國區(qū)的超強盈利能力，體現(xiàn)了朱曉彤的能力，也體現(xiàn)了特斯拉在這方面進一步提升的需求?！?/p>

對于此次任命，時代財經(jīng)也采訪了特斯拉中國方面，截至發(fā)稿尚未得到回復(fù)。

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