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數(shù)字經(jīng)濟(jì)正在成為重組全球要素資源、重塑全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、改變?nèi)蚋?jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵力量。然而，數(shù)字化的程度越高，安全挑戰(zhàn)也就越大。因此，“強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息保護(hù)”已經(jīng)連續(xù)兩年被中國(guó)列入政府工作報(bào)告。

今年全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)期間，如何安全有效地推動(dòng)數(shù)據(jù)利用、共享和流通，挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，快速釋放數(shù)據(jù)生產(chǎn)力，助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，成為代表委員熱議的話題之一。

目前，中國(guó)初步搭建了數(shù)據(jù)安全的法律架構(gòu)。去年，數(shù)據(jù)安全法、個(gè)人信息保護(hù)法相繼落地施行，與此前生效的網(wǎng)絡(luò)安全法共同形成了數(shù)據(jù)治理法律領(lǐng)域的“三駕馬車”。

不過(guò)，全國(guó)人大代表，海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰對(duì)國(guó)際商報(bào)記者直言：“中國(guó)現(xiàn)行數(shù)據(jù)保護(hù)相關(guān)法律落點(diǎn)于數(shù)據(jù)安全，相關(guān)立法仍有不足之處，數(shù)據(jù)交易面臨著確權(quán)難、定價(jià)難、互信難、入場(chǎng)難、監(jiān)管難的‘五難’問(wèn)題。”

基于此，周云杰建議頒布數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)保護(hù)相關(guān)的法律法規(guī)，加快推進(jìn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)確權(quán);完善數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值的相關(guān)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，為以數(shù)據(jù)資產(chǎn)進(jìn)行的出資和交易奠定基礎(chǔ);建立全國(guó)性數(shù)據(jù)交易平臺(tái)，制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交易市場(chǎng)規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)，組建數(shù)據(jù)交易監(jiān)管職能部門。

值得注意的是，隨著5G、AI等技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化已經(jīng)深入各行各業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)幾乎遍布各個(gè)數(shù)字化場(chǎng)景。

全國(guó)政協(xié)委員、360創(chuàng)始人周鴻祎深知這一問(wèn)題的重要性：“數(shù)字化新技術(shù)、新應(yīng)用的產(chǎn)生，使簡(jiǎn)單安全問(wèn)題升級(jí)為復(fù)雜安全問(wèn)題。因此，要面向新型數(shù)字技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景，研究建設(shè)前瞻性的數(shù)字安全平臺(tái)體系，企業(yè)則要以能力導(dǎo)向代替合規(guī)導(dǎo)向，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的安全底座。”

周云杰表示，智能家電的發(fā)展與普及滿足了人們對(duì)美好生活的需求，但也帶來(lái)了數(shù)據(jù)隱私安全的問(wèn)題，以制度化的方式高效解決這一問(wèn)題成為行業(yè)發(fā)展的迫切需求。“當(dāng)前發(fā)達(dá)國(guó)家涌現(xiàn)出一系列數(shù)據(jù)隱私治理服務(wù)平臺(tái)，而中國(guó)在這一領(lǐng)域還處于起步階段，缺少統(tǒng)一的數(shù)據(jù)合規(guī)平臺(tái)。”

他建議建立智能家電行業(yè)數(shù)據(jù)合規(guī)治理體系。在工信部等行業(yè)主管部門指導(dǎo)下，做好頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)，盡快研制智能家電行業(yè)數(shù)據(jù)合規(guī)治理平臺(tái)。同時(shí)，建立開(kāi)放開(kāi)源的體系，推進(jìn)平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用，按照前期自愿使用、中期規(guī)模化應(yīng)用、后期廣泛推廣三個(gè)階段，用1～3年時(shí)間，在中國(guó)形成體系全覆蓋、行業(yè)共享共治、技術(shù)體系完全自主的智能家電數(shù)據(jù)合規(guī)治理體系，并向其他行業(yè)延伸拓展。

與此同時(shí)，近年來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展迅猛，車聯(lián)網(wǎng)作為數(shù)字化新場(chǎng)景也面臨巨大的安全挑戰(zhàn)。

據(jù)360車聯(lián)網(wǎng)安全實(shí)驗(yàn)室統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)25家車企的53款在售智能網(wǎng)聯(lián)汽車中，360公司共計(jì)發(fā)現(xiàn)漏洞1600余個(gè)。其中云端漏洞1000余個(gè)，可導(dǎo)致攻擊者遠(yuǎn)程批量控制該品牌所有的智能網(wǎng)聯(lián)汽車;車端漏洞600余個(gè)，可導(dǎo)致近距離非接觸式控制汽車，如開(kāi)關(guān)車門、啟動(dòng)引擎等。

為此，周鴻祎建議，借鑒汽車物理碰撞測(cè)試的手段，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車“數(shù)字空間碰撞測(cè)試”長(zhǎng)效機(jī)制，強(qiáng)制要求在中國(guó)銷售的智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過(guò)“數(shù)字空間碰撞測(cè)試”。同時(shí)，他還建議汽車行業(yè)盡快搭建一套以汽車安全大腦為核心的智能網(wǎng)聯(lián)汽車態(tài)勢(shì)感知體系，幫助監(jiān)管部門和車企實(shí)現(xiàn)汽車安全實(shí)時(shí)全程“可見(jiàn)、可控、可管”，確保上路的智能網(wǎng)聯(lián)汽車始終處于安全狀態(tài)。

關(guān)鍵詞： 產(chǎn)業(yè)數(shù)字化 各行各業(yè) 經(jīng)濟(jì)社會(huì) 高質(zhì)量發(fā)展